8月5日，最高人民法院发布《关于适用〈中华人民共和国生态环境法典〉时间效力的若干规定》。规定自2026年8月15日起施行。规定厘清新旧法规适用准则，坚持法不溯及既往、兼顾有利溯及原则。新规将规范风电项目施工建设、风机大件运输途中的生态环保纠纷处置，压实新能源项目沿线生态防护责任，妥善化解能源基建、大件物流作业引发的污染、植被损毁类案件，依靠司法约束护航风电产业合规开发，助推清洁能源行业绿色低碳建设。

近日，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局联合印发《综合运输服务发展“十五五”规划》，规划提出升级大件运输智能化审批与通行监管机制，简化风电塔筒、叶片等超限设备跨省运输流程；推进交能深度融合，完善新能源物流配套通道，推广新能源货运车辆；依托多式联运体系疏通风电装备供应链，强化风光基地物资运输保障，借助专业化货运服务赋能风电产业建设，助力国内清洁能源项目高效落地推进。

8月5日，国家能源局正式发布《中国绿色燃料发展报告（2026）》。报告提出可依托风电电力制备绿氢，转化为绿色燃料，化解风电出力波动、电力消纳难题，预估2035年国内风光总装机可达36亿千瓦。随着风电设备大型化，风机叶片、塔筒大件运输成为新能源项目建设短板，报告提及新能源配套物流保障建设，需规范大件运输作业，打通风电设备运输链路，助力新型能源体系、绿色燃料产业稳步落地。