发布时间：2026年08月11日15:17
大件物流与供应链分会
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超千吨重型设备高空就位，大众固有认知里，必然需要千吨级吊车进场吊装作业。
但在沙特RIYAS项目施工现场，中石化重型起重运输工程有限责任公司海外团队打破行业定式：全程零大型吊车进场。
1667吨
如何在6.5米高空精准落座？
RIYAS项目：坐落于沙特东部省，隶属于沙特国家级能源工程，也是沙特规模最大的非常规气田重点配套工程。项目规划建设两套25.5万桶/日天然气凝液分馏装置及全套配套系统单元，投产后将大幅提升沙特本土天然气深加工、凝液储运保供能力，夯实中东区域清洁能源供应链底盘，战略意义重大。
本次就位的子弹罐，为项目装置单体最重核心压力容器，罐体总长71m、宽12m、高10m，重达1667吨，容积高达9300立方米，罐体自重超大、外形狭长，施工容错率极低。
现场面临三大硬核施工考验
1.厂区施工空间极度局促
本次施工作业区夹在已完工管廊支架之间，有效作业宽度仅比罐体宽度多出3米。
2.24组对接点位，毫米级“螺栓对位”
本次罐体底座共设24组精准对接支点，需要同步嵌入基础预埋螺栓。相当于抬起近800辆家用轿车总重量的重物，同时精准对准基础上的24个螺栓，偏差必须控制在±2毫米以内，高差、水平、位移任一数据超标，就会导致罐体受力失衡，无法承压投用。
3.沙特极端高温作业攻坚
属地夏季气候恶劣，日间地表温度突破55℃，高温会导致液压顶升油温飙升、钢材热胀形变、车载传感数据异常，极易造成顶升不同步、车体偏移，对设备温控、团队全天候作业能力提出极高要求。
创新一体化施工工艺
针对上述难点，起运公司反复推演顶升转运就位流程，设计制造十字支撑梁，优化专项施工方案编制，优化形成“四点同步顶升+SPMT整体转运就位”的一体化施工方案。
01
四套600吨级顶升系统对称布置
实现罐体荷载均衡分配
02
14轴线8纵列SPMT优化组合
兼顾顶升承载与整体转运就位功能
03
144件十字支撑梁分24组均匀布置
确保结构受力安全可靠
整个施工过程组织有序、衔接紧密，顺利将1667吨巨型子弹罐平稳抬升6.5米，实现毫米级精准对接底座就位！
来源：石化起运微信公众号
责任编辑：大件物流与供应链分会