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西部陆海新通道骨干工程——平陆运河正式通航:打造多式联运新枢纽,同步开通多条客货运航线释放通道效能

发布时间:2026年09月16日16:27 中物联信息服务平台分会

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平陆运河于2022年8月28日开工建设

总投资约727亿元

全长134.2公里

是新中国成立以来

第一条国家层面统筹建设的通江达海运河

北起广西南宁横州市平塘江口

经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾

这条国内通航等级最高的运河

按内河Ⅰ级航道标准建设

可通航5000吨级船舶

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今天(9月16日)上午,西部陆海新通道骨干工程——平陆运河正式通航。


伴随平陆运河通航,两条新的货运航线也双向启航,分别是“南宁-越南芹苴”外贸航线和“南宁-海南洋浦”内贸航线。


今天,有30艘货船经过平陆运河,南宁港、钦州港重点开展货船首航作业,货种以集装箱和散货两大类为主,货物涵盖建材、煤炭、矿产、钢材、化肥等物资。通航当日,四条水上客运航线也同步开通。

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平陆运河2022年8月28日开工建设,全长134.2公里,按内河Ⅰ级航道标准建设,可通航5000吨级船舶,是国内通航等级最高的运河。平陆运河北起南宁横州市西津库区平塘江口,南经钦州灵山县陆屋镇,沿钦江直通北部湾,全线建成马道、企石、青年三大梯级枢纽。工程项目创造了四项“世界之最”:世界同类运河通航能力最强、世界同类船闸通航速度最快、世界省水船闸落差最高、世界内河省水船闸规模最大。

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平陆运河与西部陆海新通道铁路、公路优势互补,构建多式联运体系,有效集聚西南货源、激活区域经济活力,持续提升西部陆海新通道物流效能。平陆运河通航后,西南地区货物经平陆运河出海,较传统路径缩短内河航程560公里以上,每年可节约运输费用超50亿元。对推动我国西南地区向海图强、促进新时代西部大开发、构建更为紧密的中国—东盟命运共同体具有重要意义。

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一图读懂

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(文章来源:新华社、央视新闻、央广网)



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