尊敬的赵方宽书记、周相强总经理、王凯主任，汽车物流行业的各位同仁们，大家上午好！

今天我们相聚在千年古都西安，共同参加一年一度的汽车零部件物流大会。我谨代表taptap下载正版，向各位嘉宾的到来表示最热烈的欢迎！

2024年，我国汽车零部件市场规模达5万亿元，占全球市场份额的30%，连续三年稳居世界第一。其中新能源汽车多个细分零部件市场规模合计超2000亿元，动力电池装机量达548.4GWh，占全球份额61%，反映出我国汽车产业的蓬勃发展和巨大活力，这也为汽车物流行业的发展带来了新的机遇。

一、国产化替代的物流机遇

国产化替代进程的加速，自主品牌零部件企业快速增长，改变了以往我国对进口零部件的过度依赖，也带动了物流需求的转变。过去，大量进口零部件需要依赖复杂的国际物流供应链，物流成本高、周期长。随着国产替代，不仅市场增量变大，物流成本也会大幅降低。

二、新能源汽车发展的物流机遇

2024年我国新能源汽车销量达到1286.6万辆，市场渗透率超46%。随着新能源汽车的蓬勃发展，动力电池、电驱动系统等核心零部件的需求持续攀升，有力地带动了整个产业链的高速发展。我国动力电池企业在全球市场份额超过67%，位居世界第一。这对汽车零部件物流提出了挑战的同时，也带来了新的市场增长。

三、汽车产品智能化技术发展的物流机遇

智能化技术的突破，为汽车零部件行业注入了新的活力。L4级自动驾驶进入商业化试点，智能传感器、域控制器等新型零部件的市场规模迅速扩张。部分智能部件市场规模年复合增长率超过50%，推动物流服务向高精度、高时效方向升级。这不仅提升了汽车的智能化水平，也为整个行业带来了新的市场，

在行业迎来诸多发展机遇的同时，也面临巨大的挑战。当下，全球供应链重构进程正在加速推进，这一变化如同一场深刻的变革风暴，正以前所未有的态势席卷而来。汽车产业从物流环节的各个层面到供应链的整体架构，都需要进行深度调整与优化，以适应全新的行业格局和发展需求。特别是在以下四个方面需要我们重点关注：

一、构筑供应链韧性建设

在全球供应链重构的背景下，供应链的稳定性和安全性成为了企业关注的焦点，关键零部件的供应安全至关重要。我们要畅通国际物流通道，打造全球物流服务网络，持续完善海、陆、铁三位一体的国际物流通道，充分发挥中欧班列、中老铁路等铁路优势资源，优化国际海运能力，发展TIR国际运输，建立自主可控的国际通道和网络，提升产业链自主可控能力。

二、聚焦数字化转型

随着智能制造快速发展，5G、人工智能等新技术正深度融入物流环节，推动零部件物流与生产系统高效协同。我们要以智能化升级和精益化运营为抓手，通过AI智能调度优化运输路径、推广无人仓储设备提升作业效率、构建全链路协同平台实现实时响应，全力突破效率瓶颈，推动物流体系从“成本中心”向“价值中心”战略转型。重点推进仓储智能化、运输绿色化、包装循环化、调度数字化“四化”协同，以技术创新驱动效率跃升，为产业链高质量发展提供坚实支撑。

三、践行绿色低碳发展

绿色低碳发展是全球经济发展的趋势，也是我国汽车零部件行业实现可持续发展的必然要求。在“双碳”战略目标的引领下，我们要全面推进绿色物流体系建设，减少物流环节的碳排放，实现经济与环境的协同发展。推进循环包装的标准化进程，推动跨企业周转箱循环共享，降低碳排放。还要优化智能网络布局，借助先进技术规划更合理的运输路线，减少运输里程，降低能源消耗。通过这些努力，推动行业转型升级、实现高质量发展，为汽车产业链创造更大价值，助力整个产业朝着绿色、可持续的方向迈进，在环境保护与产业发展之间找到平衡，实现经济与环境的协同共进。

四、全球化布局

在汽车产业的新格局下，中国汽车产业链已经开启了纵深出海的战略新阶段。中国车企和零部件配套企业纷纷在海外建厂，建立本地化体系，物流需求也从单一整车出口向“整车 + 零部件 + 服务”一体化转型，物流供应链的国际化服务网络建设将成为重点。我们要加快在主要市场建立仓储配送中心布局物流管理平台，能够实现零部件的本地化存储和配送，提高物流响应速度和服务质量。同时，通过布局物流管理平台，能够实现物流信息的实时监控和管理，提高物流效率和供应链的透明。

古都长安曾是丝绸之路的起点，今日西安亦当成为汽车物流新丝路的枢纽。在此还要感谢本次会议的协办方通汇物流，今年是通汇物流成立二十周年，二十年来通汇物流深耕汽车物流领域，为行业发展作出了重要贡献，在此向通汇物流表示衷心的祝贺和感谢！让我们携手努力，抓住机遇，迎接挑战，共同筑好高效、智能、绿色的汽车零部件物流新生态！

预祝本次大会取得圆满成功！谢谢大家！