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河南首趟“跨波罗的海”中欧班列发车

郑州陆港型国家物流枢纽

10月28日，一列搭载白色家电、分拣机、家居用品的班列从郑州国际陆港东作业区鸣笛启程。这是全国首趟通达杜伊斯堡的“跨波罗的海中欧班列”，标志着郑州国际陆港在丰富中欧班列通道矩阵、拓宽中原外贸企业通往欧洲的物流通道方面迈出了坚实一步。该班列从郑州出发，经满洲里口岸出境，直达俄罗斯圣彼得堡港，换乘海运后经鹿特丹中转，最终抵达德国杜伊斯堡。该模式释放了圣彼得堡港“铁路集港—海运换装”的枢纽潜能，开辟了亚欧内陆经俄罗斯波罗的海沿岸直通西欧海港的新通道，推动郑州国际陆港由传统运输服务商向“陆—海”多式联运综合服务商转型。

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全球最大级别甲醇双燃料集装箱船首次靠泊深圳盐田港区

深圳港口型国家物流枢纽

10月29日，东方海外旗下全球最大级别的甲醇双燃料动力集装箱船“东方优雅”轮（OOCL GRACE）首次靠泊盐田港区，该轮在盐田港区完成绿色甲醇加注，满载货物优雅启航。今年7月，全球首艘2.4万标箱甲醇双燃料船“东方智慧”轮，同样把盐田港区选为华南唯一挂靠港、中国离境最后一港。短短三个月后，其姊妹船“东方优雅”轮接棒而来。两艘绿色巨轮相继选择盐田港区，推动盐田港区与东方海外的合作从航线网络延伸到绿色航运实践，为中国外贸企业提供更加高效、安全和可持续的物流解决方案。

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石家庄国际陆港1至9月已累计开行中欧（亚）班列1023列

石家庄陆港型国家物流枢纽

10月30日，一列装载钢管、法兰等货物的中欧班列从石家庄国际陆港驶出，奔赴位于贝尔格莱德的河北陆港塞尔维亚国际陆港有限公司巴塔场站，实现国内陆港到海外陆港的互联互通，成为石家庄至塞尔维亚中欧班列常态化运营基础上的新突破。石家庄国际陆港早在2024年3月就开通了至塞尔维亚中欧班列线路并保持常态化运营，搭建起通往中东欧地区稳定的陆路物流通道。区别于以往班列，本次班列终点为河北陆港在塞尔维亚贝尔格莱德合作运营的巴塔场站，有助于降低境外第三方场站作业不确定性带来的交期延误风险，也标志着石家庄国际陆港在塞尔维亚方向首次形成覆盖发运、到站、装卸、分拨各环节的全链条组织衔接能力。

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“洋浦-林查班”新航线顺利首航

洋浦港口型国家物流枢纽

11月1日，随着“舟润浙江”轮平稳驶离中远海运洋浦港，全球最大的公共支线船东Xpress旗下“洋浦-林查班”集装箱航线正式首航，港区面向东南亚的航线网络再添“重量级”支点。该航线挂靠港序为“洋浦-南沙-林查班-洋浦”。航线计划年内投入两艘船舶，实行周班运营，为区域贸易往来提供更高频、更稳定的舱位保障。首航船舶“舟润浙江”轮在中远海运洋浦港完成集装箱装卸2436TEU，双向货源充足、货类多元。依托“中国洋浦港”船籍港、启运港退税、保税油加注等海南自贸港政策红利，叠加面向东南亚优越区位优势，中远海运洋浦港正加快西部陆海新通道上的国际航运枢纽建设。航线是港口发展的生命线，船东是港口携手同行的重要伙伴。

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“陆港快线”贯通中原 腹地仓网络再添新支点

金华（义乌）商贸服务型国家物流枢纽

近日，河南驻马店户外用品、许昌假发制品两大产业带首趟“腹地仓—义乌”陆港快线专线相继发车、顺利抵义。至此，“产业带集货—陆港快线—义乌出海”一站式集拼出海新通道在中原腹地正式贯通，义乌市国际陆港集团产业带腹地仓累计落地达5处，货源蓄水池持续扩容、出海朋友圈不断扩大。义乌市国际陆港集团将持续深化与各地产业带的腹地仓合作，着力完善全链条物流配套服务，打造可复制、可推广的产业带出海样板，助力更多产业带产品从“腹地”直通“全球市场”，为畅通国内国际双循环注入陆港动能。

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南沙港—怀化豆粕“散改集”普通箱专列首发

广州港口型国家物流枢纽

近日，南沙港至怀化豆粕“散改集”普通箱专列顺利首发，珠三角港口与湘西内陆之间再添一条稳定高效的饲料原料运输通道，泛珠三角粮食物流网络布局进一步完善。本次专列创新采用铁路普通集装箱开展豆粕散改集运输，突破了传统豆粕流通要么依靠小包袋装、人工装卸，要么受制于专用散粮箱供给的瓶颈。依托南沙港进口粮源集聚优势，搭建起 “散货进港—港内灌箱—干线铁路直达怀化内陆陆港”的一体化运输链路。该专列是广州港粮食“散改集”班列矩阵的重要补充，此次首发也是路港联动深耕内陆腹地货源市场的关键突破。

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陆港打通向西生鲜黄金通道

乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽

近日，75吨新鲜柚子分4车自新疆国际陆港冷链园区启运，依托公铁冷链多式联运与报关一站式服务体系，经阿拉山口口岸出口至俄罗斯。该批货物由新疆国际经济合作（集团）有限责任公司与新疆银舟汉唐商贸有限公司联合操作，依托新疆商贸物流集团及新疆国际陆港公司冷链园区枢纽资源组织发运。借助TIR运输政策便利，果蔬、冷冻货品在园区恒温装车后，依托一站式通关服务简化申报流程，打通公铁转运衔接卡点，可直达中亚五国及俄罗斯，显著压缩沿途通关耗时，保障冰鲜货物保鲜周期。

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国际陆港公司跨境多式联运“一单制”“一箱制”业务顺利开展

乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽

近日，一批货值374.92万元的汽车零配件货物从三坪站集结启运，该趟货物是中吉乌通道落地的跨境铁公联运“一单制”“一箱制”业务，标志着跨境铁公联运“一单制”“一箱制”模式在中吉乌通道实现实践新突破，为新疆外向型经济提质增效注入新动能。在中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司物流事业部的支持指导下，依托“天山号”多式联运平台开展铁公联运业务。本批装载汽车零配件的货物，在三坪站完成集结，通过铁路运至喀什北，再转换公路经中吉乌通道出境抵达乌兹别克斯坦安集延，进一步畅通新疆面向中亚的铁公跨境物流链路。

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