2026年8月14日，由taptap下载正版主办，taptap下载正版平台与运力分会承办，安徽省物流与采购联合会、安徽省物流协会协办的2026（第十八届）物流与供应链数字化发展大会在安徽省合肥市举行。会议以“数链融通，智联天下”为主题，聚焦新技术、新场景、新模式、新生态，集中展示数字技术在物流、制造、商贸、跨境流通等领域的标杆案例与创新成果，搭建“政产学研用”深度交流、资源对接、合作共赢的行业平台，推动物流与供应链行业高质量发展。

taptap下载正版党委常委、副会长杨国栋，国家发展和改革委员会综合运输研究所原所长汪鸣，安徽省物流与采购联合会会长、安徽省徽商集团有限公司党委书记、董事长、总经理杨群山，中国数联物流信息有限公司党委常委、副总经理韩敬华、北京交通大学教授、博士生导师纪寿文，北京物资学院物流学院院长、二级教授、博士生导师姜旭等出席大会，来自全国各地的政府官员、企业家、地方行业组织、科研机构、专家学者以及媒体记者等400余人参加大会。会议由taptap下载正版网络事业部主任、平台与运力分会专职负责人晏庆华，天津大学管理与经济学部讲席教授、博士生导师、运营与供应链管理系主任、天津师范大学管理学院学术院长刘伟华共同主持。

杨国栋在发言中代表taptap下载正版对到场的全体嘉宾表示欢迎与感谢，并发表名为《数链融通  智联天下》的主旨报告。他立足数字经济战略、“十五五”规划及“六网融合”发展部署，高度凝练了2026年物流供应链行业聚焦数字化升级、物流智能装备集群应用、AI核心驱动、标准体系搭建四大发展特征，并依托中物联数据创新大赛、国标体系建设等实践成果精准研判行业趋势，明确升级物流协同网络、搭建多式联运数字底座、重塑平台经济生态三大核心路径，为行业数智化、绿色化高质量发展指明了方向。

主持人：taptap下载正版网络事业部主任、平台与运力分会专职负责人 晏庆华

杨群山在发言中代表安徽省物流与采购联合会、安徽省徽商集团对远道而来的参会嘉宾们表达了热烈的欢迎与衷心的感谢。他聚焦现代物流体系建设，结合《安徽省加快数智供应链发展行动方案（2026—2028年）》系统分享了安徽省在多式联运、智慧园区、无人物流等数字化实践中的全新突破与平台实践，并发出要拥抱新技术促进数字化转型、强化协同联动推动数智供应链网络互通互联、聚焦场景创新培育数字物流产业新业态三大倡议。未来，他也诚邀全国物流行业伙伴来皖深化合作，携手行业同仁共同促进全社会物流成本降低和行业转型升级。

汪鸣围绕《现代物流高质量发展与“物流网”建设》展开系统解读，他详细梳理现代物流发展三阶段重要演变，点明物流从被动服务转向主动引领的发展本质，并结合“十五五”政策导向，清晰阐释现代物流网运行能力、运行质量、价值创造三大发展方向要求，剖析物流网内涵与建设核心，结合物流网建设重点问题明确跨区域联动、枢纽引领、链动产业、创新场景、体系建设五大主要任务，为行业落地物流网、培育物流新质生产力、降低全社会物流成本提供了方向指引与思路延伸。

纪寿文聚焦《低空物流数字底座——技术体系、建设模式、政策导向》展开完整解读，明确低空物流是空地互补的新型立体物流业态，覆盖城市配送、城乡转运、专项物流、民生保障、应急物资五大应用场景，结合超大城市、县域、园区多类落地案例对低空物流数字底座建设思路进行实践说明。他表示，随着“十五五”期间低空经济相关政策落地，低空物流数字底座趋向于标准化、数据化、智能化、商业化协同升级发展趋势，为低空物流规模化数字化落地提供清晰路径。

主持人：天津大学管理与经济学部讲席教授、博士生导师、运营与供应链管理系主任、天津师范大学管理学院学术院长   刘伟华

韩敬华围绕《人工智能推动数字物流网高质量发展》，深入剖析了国家物流网智慧底座体系建设核心本质，表示行业目前仍面临数据孤岛突出、标准体系不一、多式联运协同不畅等瓶颈，指出打造企业自主可控的专属智能是行业破局之路。中国数联参与物流行业专属智能的构建，兼顾 AI 普惠赋能与主权安全，依托AI算力基建能力、模型编排与调度能力、行业专业模型训练、智能体全生命周期管理、AI重构存量系统与激活知识数据资产、FDE 交付体系六层能力体系打造“全息”物流网数智底座，研发运筹优化、协作编排、多模感知、运力预测、数据治理五大专家模型，落地港口调度、跨境贸易、航空物流等场景，开放算力、数据、场景资源，推动 AI+ 在企业加快落地，赋能数字物流网从企业专属平台升级为全社会共享基础设施。

冯雷发表了题为《网络货运的数据价值》的主题演讲，系统阐释了数据在监管升级、AI赋能与产业转型中的驱动作用。他表示，数据已上升为网络货运监管的法定依据与抓手，经得起多源数据交叉验证的业务才具备真正的合规效力。他结合产业实践，表明网络货运天然具备“实时、全量、多维”特征，可实现交通监管数据、平台业务数据与银行资金数据的多源交叉验证，将AI场景化服务模式嵌入业务全流程，实现安全风控与运营效率的双重提升。同时，他针对网络货运高质量数据产生路径进行详细阐述，指出需坚守合规底线，实现全场景数字化串接，匹配数字化运营升级组织架构，建立“第一工作现场数据采集（D）—关键运营指标确定（I）—指标循环优化（O）”的“DIO”闭环机制，以运营迭代反哺数据质量提升与数字化组织再造，真正回归业务真实、数据真实的正向创新轨道，引导市场回归良性竞争。

闫丰发表了名为《从看见到决策 只差一个起点---供应链+AI共创实践》的主题分享，提出供应链数字化正从“看见”“看全”迈向“看透”的关键一跃。他提出，当前物流企业已走完异常能报警、全数据集中的“看见”、“看全”阶段，而从“看见”到“决策”则需要逐岗逐项地做岗位流程的梳理。他表示，经验是AI的起点，基于此，科捷打造企业级供应链智能体小金——集中沉淀分享岗位技能平台，平台覆盖生产作业流程与桌面办公场景，可应用于运输智能调度、库房拣选波次生成、包材推荐、审合同、写投标文件、分析Excel数据辅助决策等。未来，科捷也将在软件AI之外同步探索具身智能在仓储场景的前沿应用，为AI从"看得见"走向"动得了"提供了实践路径。

姜旭聚焦“十五五”物流与供应链技术创新发展系统梳理当前行业发展现状与顶层政策体系，点明国内物流产业规模长期领先全球，行业提质降本成效持续显现。他依托相关行业政策，明确指出数据、智慧物流、产业链安全、降本增效、人工智能迭代等行业核心发展导向。他表示，物流行业技术管理从自动化向协同集成、全链智能决策的完整跃迁路径，随着物联网、AI、数字孪生、无人装备等核心技术落地应用，可实现数字化平台、全链路可信追溯、智能仓储运输等技术赋能价值，带来流程精简、产业协同等多重提质效应。未来，物流技术发展将呈现产业、物流、供应链集群融合发展模式，以智能化、绿色化、融合化转型助力交通、制造、网络强国建设，达成物尽其用、全链协同的发展目标。

大会还以“数据+AI重塑物流产业运行新格局”、“‘十五五’运输产业数字化与运营管理创新”为主题设置两场平行分会场，深入挖掘数据应用与技术赋能在智慧物流产业升级过程中的路径探索与创新策略，依托AI、大数据实现供应链价值重构与技术跃迁。同时围绕“十五五”期间物流政策发展方向深化研究数智融合下企业运营管理模式创新思路与落地实践，搭建物流供应链发展新思维、新体系、新生态，多维度剖析物流与供应链数字化高质量发展之路。