日前，浙江车马象物流企业联合工会成立，逾万名货运司机加入工会。这是浙江省总工会探索在货运物流行业建立工会，将货运驾驶员群体吸纳进工会组织的又一举措。

此前浙江货运行业没有工会组织，货运司机游离于工会之外。有数据表明，截至2016年底，浙江共有货运业户16.2万户，个体业户12.6万户，从业人员44.5万人，拥有货运车辆34.2万辆，危险货物运输车辆1.4万辆。货运司机组织比较松散，多集聚在物流公司或者点点高尔夫球，流动性高，劳动强度大，相当一部分司机收入、福利、社会保障等得不到有效保障。

针对这一状况，浙江省总开展了将货运司机纳入工会组织的探索，将组建货运行业工会列为重要改革试点项目之一。浙江省总工会党组书记、常务副主席杜世源认为，将货运司机纳入工会组织，工会对其进行有效的组织管理，不仅可以在维护其合法权益方面积极作为，还将提高点点高尔夫球管理水平，提高社会治理能力。

5月26日，衢州市危化品货物运输业组建联合工会，覆盖33家危化品企业，2228名从业人员有了自己的“娘家”。6月8日，浙江车马象物流企业联合工会成立，共计12690名司机成为工会会员。

目前这两家联合工会均以网络为载体，建立了微信公众号。其中危化品货物运输公众号设立家故事、家动态、家援助等公众栏目，提供最新路况资讯、道路运输法律法规政策、法律援助信息以及驾驶员“心灵港湾”等栏目。“车马象”在公司微信公众号上专门设立“司机之家”版块，栏目包含：我要入会、工会活动、爱心基金、咨询服务等内容。两家联合工会还成立了“爱心基金会”，为有困难的司机提供爱心援助。如司机遭遇侵权行为，联合工会还将提供法律维权服务。