01/

襄阳二氧化硅外贸专列成功首发

襄阳生产服务型国家物流枢纽

10月17日13时09分，伴随着清脆的汽笛声，满载45组标准集装箱、近2475吨本地优质二氧化硅的86212/1次专列，从刘岗货场驶出，奔赴厦门前场站。随后，这些二氧化硅还将通过铁海联运，无缝衔接海运航线直达印度尼西亚。此次二氧化硅专列的成功首发，标志着襄阳在东南亚外贸通道上再落一子。这趟专列由汉江国投旗下襄阳国际陆港投资控股有限公司（简称陆港公司）统筹组织。依托刘岗货场成熟的集装箱集散作业功能，货品实现产地就近集结、就地装车、高效发运，进一步畅通鄂西北工业原料出海通路，提升区域特色产品国际流通效率。

02/

福州港整车出口“一码通”智慧通行系统成功试运行

福州港口型国家物流枢纽

10月18日，伴随悠长汽笛，装载1655辆国产整车的“永鑫 08”轮从福州港江阴港区启航，驶向中东市场。在福州海关所属榕城海关监管下，整车出口“一码通”智慧通行系统完成首次实战运行，标志着江阴港区整车滚装作业正式迈入“一车一码、卡口快放、全程可溯”的智慧作业新阶段。下一步，江阴港区将继续配合福州海关拓展“一码通”应用场景，推动系统向综合保税区延伸，实现保税车辆与非保税车辆 “区内直转”，车辆无需重复过卡即可完成保税状态转换，进一步压缩场内转运环节，降低车企物流成本，持续放大江阴港区整车出口枢纽优势，助力更多国产整车从福州港扬帆出海、走向全球。

03/

连云港港助力国产汽车扬帆出海

连云港港口型国家物流枢纽

10月20日，随着“长兴隆”轮在连云港港68号泊位鸣笛启航，500台广汽传祺汽车完成集港，将搭乘外贸滚装船发往海外市场，标志着连云港港成功构建“内贸集货＋外贸出海”一体化滚装物流新模式。这一创新举措不仅打通了南方整车经内贸滚装运抵连云港、接续外贸航线出海的联运通道，也为“中国制造”扬帆出海、降低全社会物流成本探索出务实路径。此次航线的成功开通，是连云港港服务江苏打造海洋强省与沿海开发战略的生动实践。通过构建内外畅联的滚装物流体系，不仅有效降低了汽车出口的综合物流成本，更进一步巩固了连云港作为上合组织地方合作示范区的枢纽地位。

04/

成都中亚铁公联运班列发运

成都陆港型国家物流枢纽

10月20日，一趟搭载洗衣机配件的中亚铁公联运班列从成都城厢站启运。该班列采用“铁路干线运输+跨境公路末端配送”组织模式，集装箱搭乘国内班列抵达喀什北站，完成提箱后由跨境公路卡车直接送达乌兹别克斯坦塔什干客户指定门点。这是“四川造”家电产品依托成都中亚铁公联运通道进入中亚市场的一次实践。近年来，成都国际铁路港持续扩容升级“亚蓉欧”国际物流大通道，织密中亚全域物流网络。自2014年中亚班列开通以来，线路从哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干两个核心站点，逐步拓展至阿斯塔纳、比什凯克、杜尚别等中亚重点城市，实现成都与中亚五国物流通道互联互通。目前，成都中亚去程班列已实现“周周班”图定常态化运行。

05/

超大型集装箱船舶“中海大西洋”轮首靠洋浦港

洋浦港口型国家物流枢纽

10月22日，“万九箱级”超大型集装箱船“中海大西洋”轮首靠洋浦国际集装箱码头，刷新洋浦港开港以来最大集装箱船舶靠泊纪录。此次超大型巨轮成功靠泊，标志着洋浦港超大型船舶接靠能力实现全新突破，验证了洋浦枢纽港扩建工程硬件承载力、航道通航能力和口岸综合保障能力已迈入全国一流水平，为儋州洋浦加密远洋航线、集聚国际货源、服务海南自贸港封关后高效运转筑牢硬核支撑。同时，儋州洋浦持续拓展内外贸集装箱航线，不断做大港口货量。依托海南自贸港政策，落地 “船边直提”“抵港直装” 等便利化举措，大幅压缩货物通关时间。随着超大型集装箱船逐步常态化挂靠，洋浦港货物集散能力将进一步释放，可更好承接国内外贸易货源，服务西部陆海新通道建设，助力海南自贸港高质量发展。

06/

烟台港助力快递邮件海上运输降本增效

烟台港口型国家物流枢纽

近日，一批来自昆山方向的快递邮件运输车经陆路抵达山东港口烟台港客运北站，首次通过滚装甩挂模式规模登船发往大连，标志着烟台港快递邮件海上运输业务在航线开辟、运输组织模式上实现新突破。立足环渤海中转中心港枢纽定位与综合物流服务优势，烟台港持续完善南北快递邮件海上运输网络，有力推动长三角、环渤海区域快递邮件物流向多元化、高效化、集约化升级。在组织模式创新基础上，客运公司统筹陆、海多式联运要素，延伸服务链条，合理规划物流路径，承接烟台北上、大连南下双向航线订舱调度、现场保障、车船接驳等全流程服务，获得客户充分认可，促成“昆山-烟台-大连”中转航线落地，推动港口业务从代理操作向深度运营服务转型。

07/

粮通公司联合盈富航运开通“南沙—印尼”件杂货航线

广州港口型国家物流枢纽

近日，“海洋和谐”轮在粮通公司码头顺利完成“钢材+自卸车+设备”混装作业，鸣笛启航奔赴印尼雅加达，标志着南沙—印尼件杂货航线正式开通。该航线实现每月一班的常态化运营，可承接各类件杂货出运，为粤港澳大湾区外贸企业出海搭建起稳定高效的海上物流通道。新航线的顺利落地，离不开各口岸单位的大力支持与专业指导。粮通公司主动抢抓东南亚外贸机遇，积极开展市场开拓与货源组织，携手盈富航运先后落地多航次件杂货出口业务。依托完善的码头硬件能力，粮通公司持续深耕设备类件杂货出口业务，作业品类涵盖工程车辆、水泥管桩、重型机械、钢结构等，出口流向覆盖印尼、泰国、马来西亚、沙特等国，华南外贸出海门户优势持续凸显。

来源：襄阳国际陆港、福港集箱FCT、连云港港微平台、成都国际铁路港经济技术开发区、洋浦政务、烟台港、广州港集团